車(chē)間負(fù)壓降溫采用通風(fēng)管道是如何實(shí)現(xiàn)的！

  現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品種類(lèi)越來(lái)越多，我們周邊建的工廠也越來(lái)越多，面對(duì)發(fā)展如此龐大的市場(chǎng)，增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力是每一個(gè)做通風(fēng)管道企業(yè)面對(duì)的難題，那么從設(shè)計(jì)，制作，安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的通風(fēng)系統(tǒng)勢(shì)必要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃。

對(duì)于車(chē)間的降溫通風(fēng)工程，我們首先要了解負(fù)壓風(fēng)機(jī)的降溫原理，只有熟悉它才能做好車(chē)間的通風(fēng)工程。

一、換氣降溫：由于陽(yáng)光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車(chē)間內(nèi)溫度升高。

二、空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺(jué)涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。

三、負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒(méi)有制冷的功能，涼爽是人體的感覺(jué)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說(shuō)法是無(wú)知的。

四、和水簾配合使用，在夏季炎熱的時(shí)候可將車(chē)間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以?xún)?nèi)。但人體的涼爽感覺(jué)可與空調(diào)相比，稍長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺(jué)冷而受不了。

共板法蘭風(fēng)管連接工藝特征

 ①因法蘭與風(fēng)管共為一體，使得風(fēng)管強(qiáng)度大大提高，并明顯減輕了法蘭重量，每一接口平均節(jié)約鋼材80%左右，直接成本降低顯著；

   ②因法蘭與風(fēng)管共為一體，從結(jié)構(gòu)上消除了法蘭四邊的漏風(fēng)隱患。通過(guò)在法蘭四周采用新型密封材料并且在各邊采用彈性法蘭夾或采用效果更好的頂絲卡，均使風(fēng)管管段密封效果更加可靠，經(jīng)工程實(shí)際檢測(cè)，漏風(fēng)量比角鋼法蘭連接小1/3左右；

   ③簡(jiǎn)化了角鋼（扁鋼）法蘭繁瑣的加工工藝，特別是去除了其中大量的手工操作作業(yè)，明顯地提高了施工效率。實(shí)踐證明，采用共板法蘭連接，每個(gè)接口的制作與安裝，可節(jié)省50%以上工時(shí)。

白鐵風(fēng)管的應(yīng)用！

通風(fēng)管道是當(dāng)前空調(diào)工程、通風(fēng)排煙體系中使用傳統(tǒng)、廣泛的商品。白鐵通風(fēng)管道內(nèi)壁潤(rùn)滑、阻力小、氣密性好、承壓強(qiáng)度高。重慶風(fēng)管制作便利，與土建工程合作嚴(yán)密，能合適非常復(fù)雜的通風(fēng)工程。白鐵通風(fēng)管道造價(jià)比較低，應(yīng)用非常廣泛。

   當(dāng)前白鐵通風(fēng)管道廣泛使用于各種通風(fēng)、空調(diào)體系中。通風(fēng)風(fēng)管分圓型和矩形兩種，可根據(jù)廣闊用戶的不一樣需求出產(chǎn)各種型狀、各種規(guī)格型號(hào)的風(fēng)管。

   通風(fēng)管道防腐蝕才能強(qiáng)，內(nèi)壁潤(rùn)滑，平等厚度的不銹鋼板風(fēng)管的承壓才能和硬度均大于白鐵通風(fēng)管道。盡管不銹鋼管的光潔度很好，易于清洗，外觀高s檔。但造價(jià)也較高。

風(fēng)管設(shè)備加工要多留意這些

　　咱們都知道與電加熱器、防火閥聯(lián)接的風(fēng)管要求選用不燃材料，是防止高溫引起火災(zāi)或火災(zāi)發(fā)作時(shí)火焰跳過(guò)防火閥而形成更大的丟失，風(fēng)管設(shè)備加工應(yīng)留意的幾大問(wèn)題具體如下：

　　1、通風(fēng)管道在運(yùn)輸進(jìn)程應(yīng)有防止損害風(fēng)管的保護(hù)措施。

　　2、榫接風(fēng)管的聯(lián)接在榫口處涂膠粘劑，是為增強(qiáng)接頭處的強(qiáng)度。

　　3、當(dāng)風(fēng)管選用地上預(yù)拼裝后架空設(shè)備時(shí)，約束預(yù)拼裝的長(zhǎng)度是為了遮免風(fēng)管因自重發(fā)生的曲折而破壞構(gòu)件接口。

　　4、玻璃纖維復(fù)合板風(fēng)管端口為切割面時(shí)，在裝配法蘭聯(lián)接件前應(yīng)將管端切斷面用膠帶或膠液進(jìn)行封堵，才干防止玻璃纖維顯露和飛散。

　　5、非s法蘭聯(lián)接的玻璃纖維復(fù)合板風(fēng)管筆直設(shè)備的支撐件制造與設(shè)備的方法。

　　6、豎井內(nèi)通風(fēng)管道筆直設(shè)備，因?yàn)榭臻g少，又不便于以后檢修，故風(fēng)管一般選用外套角鋼法蘭聯(lián)接以添加聯(lián)接點(diǎn)的結(jié)實(shí)程度和強(qiáng)度，并把法蘭作成“井”形，吊筋直接吊在角鋼法蘭的吊耳上而不另設(shè)支撐件。

　　風(fēng)管設(shè)備加工是將法蘭的槽口套插在風(fēng)管管板的端頭，用膠粘劑粘接。假如其間沒(méi)有過(guò)盈量，槽口和風(fēng)管端面刺進(jìn)時(shí)會(huì)有一定的間隙，使其無(wú)法粘為一體。